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滤油机在汽轮机油中是怎样运用的?

来源: 发布时间:2017-12-21

汽轮机油中的水分通常有两种存在的形态,溶解水以及游离水,。溶解水在油中均匀分布,在电厂运行的条件下,溶解在水中的浓度大约是是150mg/L。游离水是以微小水珠的形式存在于油中的水分,这些小水珠由于带有杂质,颗粒粒径很小,有时很难从油中分离出来。含有游离水的润滑油外观浑浊,而只含溶解水的润滑油外观是透明的。由于电厂汽轮机油箱系统混合比较强烈,只有超过溶解度的水分才会以游离水的形式存在。也就是说,如果油中含有游离水,外观浑浊,含水量都在150mg/L以上。
汽轮机油含水多的危害
(1)可能发生油质乳化,使润滑油的粘附性不好,油对磨擦面的附着力不够,油膜受到破坏,转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干磨擦,使轴瓦烧损,机组强烈振动,甚至毁机。
(2)汽轮机油含水,将加速汽轮机油的氧化,使酸值升高,产生较多的氧化沉淀物,从而延长汽轮机的抗乳化时间,恶化油的抗乳化性能。
(3)汽轮机油含水,将使油系统中的碳钢管道、部件锈蚀,造成卡涩,降低了动作的灵敏度,严重时,还会引起调节、保安装置拒动,从而导致机组超速事故的发生。
(4)汽轮机油含水产生的腐蚀产物,是油中颗粒物的重要来源。汽轮机油含水将使油的颗粒度容易超标,滤油机滤芯更换频繁,运行维护工作量大。
为减少汽轮机油含水的危害,我国发布的GBT7596-2008电厂运行中汽轮机油质量标准中规定,润滑油中含水量要小于100mg/L。
可能的对策分析
汽轮机油含水,首先要从漏水的源头上下功夫,尽量查出漏水点,分析原因,减少直至消除漏水现象。然而,很多机组的漏水现象是长期存在的现实,特别是一些老机组的漏水顽疾,受到很多条件的局限,很难解决。
在漏水难以改变的情况下,采用合适的脱水设备将漏入汽轮机油系统的水分脱出,是解决油中含水量大的一个有效途径。
目前适合汽轮机油系统脱水的技术主要有三种:聚结分离、离心分离、真空脱水。
(1)聚结分离式的滤油机
聚结分离的脱水原理,是利用油与水的表面张力差异,将小水珠子聚集成大的水珠而分离出来。由于润滑油能够溶解水分的浓度约为150mg/L(具体数值与油的成分、温度、添加剂等有关),因此,聚结分离滤油机通常只能将水分处理到180mg/L左右,不可能降低到100mg/L的国标标准值以下。
聚结分离式滤油机的优点是结构简单,脱水时不需要加热,在游离水含量高时,脱水速度快,运行方便,可靠性较高,因此在电力行业应用比较广泛。
(2)离心式滤油机
离心式滤油机是利用水滴与油的比重差,在高转速条件下加速水滴的沉降而进行分离。由于高转速条件的形成需要较大的功率,而且容易产生振动,所以通常的离心机还设有辅助加热,以提高油的温度,降低油粘度,因此离心式滤油机整机的运行功率比较大。
在游离水含量高时,离心式滤油机的脱水速度也比较快。与聚结分离式滤油机相同,离心式滤油机也只能去除游离水,而不能去除溶解水,不能使油中含水量达到国家标准。
(3)真空脱水滤油机
目前普遍使用的普通真空滤油机,大都采用真空罐来脱水,原理是把需处理的油引入真空罐,油中易挥发气体(包括水蒸气)挥发到真空罐中,脱气处理后的油在重力的作用下聚集到真空罐的底部。真空滤油机一般都连续运行,因此用真空泵从真空罐上端不断抽出气体,用泵从真空罐底部抽出脱气处理后的油。真空罐内的真空度越高,脱气处理的速度越快,效果越好。
真空滤油机能去除游离水,也能去除溶解水,因此能够将油中的含水量降到很低的水平,实际可以达到10mg/L左右。一般来说,润滑油系统可以将油中含水量控制在80mg/L即可。

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